|
Главная>>Сварка
чёрных металлов>>Газовая сварка чугуна
Газовая сварка чугуна, её особенности. Как сваривать чугун
газовыми горелками?
Газовая сварка чугуна является простым и удобным способом сварки, поэтому,
она получила достаточно широкое распространение. Применяют как холодную
сварку чугуна с местным подогревом, так и горячую
сварку чугуна, выполняемую с предварительным общим подогревом. При подготовке
сварных кромок рекомендуется выполнять V-образную разделку с общим углом раскрытия
90°.
Присадочные прутки для газовой сварки чугуна
При газовой сварке чугуна, в качестве присадочного материала используют чугунные
прутки диаметром 4-12мм и длиной 250-450мм. Если производят сварку крупногабаритных
изделий, то используют прутки марки А. При сварке остальных изделий, применяют
прутки марки Б. Для того, чтобы получить более плотный сварной шов с перлитной
структурой, используют прутки марок I и II.
При высокотемпературной сварке
чугуна, в качестве присадочного материала используют чугунные прутки марок
НЧ-1 и НЧ-1, которые покрыты слоем флюса-пасты. Химический состав присадочных
прутков из чугуна приведён в таблице:
Марка прутка
|
Массовая доля элементов, %
|
Углерод
|
Кремний
|
Марганец
|
Сера
|
Фосфор
|
Хром
|
Никель
|
Титан
|
Медь
|
Олово
|
А
|
3,0-3,5
|
3,0-3,4
|
0,5-0,8
|
0,08
|
0,2-0,4
|
0,05
|
0,3
|
-
|
-
|
-
|
Б
|
3,5-4,0
|
0,3-0,5
|
I
|
3,3-3,5
|
3,4-3,7
|
0,5-0,7
|
0,04
|
0,15
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
-
|
0,3-0,5
|
II
|
0,6
|
2,0-2,5
|
-
|
Флюсы для газовой сварки чугуна
Для газовой сварки чугуна применяют флюс марки ФСЧ-1. В состав флюса входят
плавленая бура 23%, безводный углекислый натрий 27%, азотнокислый натрий 50%.
Флюс применяют в виде порошка, который в процессе сварки периодически подсыпают
в сварочную ванну. При сварке, слоем флюса покрывается и присадочный пруток,
таким образом, флюс затем попадает в расплавленный металл. В качестве флюса
для газовой сварки изделий из чугуна часто применяют только прокаленную
буру.
Флюсы-пасты, для нанесения на присадочные прутки НЧ-1 и НЧ-2, содержат 5% диоксида
титана, 10% азотнокислого калия, 12% фторида натрия, 40% плавленой буры, 11%
ферротитана, 15% углекислого лития, 7% железа в виде металлического порошка.
Смесь этих компонентов замешивается на керосине. Количество керосина определяется
из расчёта 7 частей керосина на 50 частей сухой смеси из остальных компонентов.
Для сварочных прутков НЧ-1 часто применяют флюсы марки ФСЧ-1. Для прутков НЧ-2
можно использовать флюс мари ФСЧ-2, в состав которого входит 18% буры, 25% кальцинированной
соды, 56,5% натриевой селитры, 0,5% углекислого лития.
Для низкотемпературной сварко-пайки чугуна применяют флюс марки ФПСН-1, в состав
которого входит 25% углекислого лития, 25% кальцинированной соды и 50% борной
кислоты.
Технология газовой сварки чугуна
Для газовой сварки чугуна рекомендуется применять две сварочные
горелки. При помощи одной из них производят предварительный подогрев свариваемых
кромок, а при помощи другой - расплавляют присадочный пруток и выполняют сварку.
Сварка производится нормальным сварочным пламенем, при соотношении кислорода
с ацетиленом 1/1, но допускается небольшой избыток ацетилена. Удельную мощность
пламени рекомендуется выбирать в пределах 100-120л/ч.
По окончании процесса сварки, сварное изделие необходимо медленно охлаждать.
Чтобы это обеспечить, необходимо его покрывать слоем асбеста или песка. Если
есть возможность, то следует произвести отжиг свариваемого изделия и охладить
его вместе с печью.
Низкотемпературная газовая сварка чугуна
Низкотемпературная сварка чугуна была ранее разработана исследовательским институтом
ВНИИавтогенмаш. Сущность данного способа
сварки заключается в том, что свариваемые чугунные кромки не расплавляют.
Происходит их подогрев до температуры 800-850°C. Далее, в разделку кромок добавляют
флюс, а затем производят заварку сварных кромок. Присадочные прутки выбирают
марок НЧ-1 и НЧ-2 и флюсы для них ФСЧ-1 и ФСЧ-2, соответственно.
Сварные кромки деталей тщательно очищают перед сваркой, а затем при помощи
восстановительного сварочного
пламени выполняют общий или местный предварительный подогрев сварного изделия
до температуры 300-400°C. Сварные кромки покрывают слоем флюса-пасты и подогревают
до температуры 750-790°C при помощи нормального сварочного пламени горелки.
При нагревании флюс расплавляется и тонкой плёнкой покрывает свариваемые кромки.
Далее сваривают кромки, выбирая левый
способ газовой сварки, т.е. сварку ведут справа налево. После окончания
сварки необходимо обеспечить медленное охлаждение сварного соединения. В этом
случае сварной шов получается плотнее и лучше обрабатывается при помощи механической
обработки.
Низкотемпературная пайко-сварка чугуна
На практике достаточно широкое распространение получила низкотемпературная
пайко-сварка чугуна с применением латунных припоев. Подготовка сварных кромок
происходит при помощи механической обработки. Далее кромки очищают от остатков
грязи, масел, жировых плёнок при помощи бензина, ацетона или другого растворителя.
Перед пайко-сваркой выполняют предварительный подогрев сварного изделия до
температуры 300-400°C. Затем на свариваемые кромки наносят слой флюса ФПСН-1.
Для низкотемпературной пайко-сварки применяют нормальный вид сварочного пламени.
В качестве присадки применяют латунные припои марок ЛОК-59-1-0,3, изготавливаемого
в соответствии с требованиями ГОСТ16130.
При помощи пламени горелки присадочный латунный пруток расплавляется и расплавленным
металлом заполняется разделка сварного шва. После окончания сварки
и затвердевания сварного шва, производят его проковку при помощи медного молотка.
Дополнительные материалы по теме:
|