Автоматическая
сварка под флюсом обладает рядом преимуществ. Во-первых, данный способ сварки
очень производителен, во-вторых, он способен обеспечить хорошее
качество сварки. Такой способ сварки позволяет выполнить сварку трубы за
один проход. Но при однопроходном сварном шве качество сварки не всегда оказывается
удовлетворительным из-за возможных неточностей при сборке, при подготовке кромок
трубы под сварку и из-за её разностенности.
Технология автоматической сварки трубопроводов
На практике используют двух- и трехслойную сварку трубопроводов. Первый слой
выполняют ручной
дуговой сваркой, а затем, автоматической
сваркой выполняют оставшиеся один или два слоя.
Для того, чтобы исключить попадание жидкого металла внутрь трубопровода, зазоры
в месте стыка труб должны быть минимальными, в пределах 1-2 мм при толщине стенки
свариваемой трубы 5-25мм.
Рекомендуется первый слой выполнять плоским, или немного вогнутым. Такая форма
шва позволяет обеспечить хороший провар корня шва и способствует лучшему формированию
последующих слоёв.
Для автоматической сварки трубопроводов диаметр электродов и сила тока подбираются,
исходя из толщины стенок трубы. Для труб с толщиной стенок менее 12мм, обычно
выбирают сварочную проволоку диаметром 2мм. Силу сварочного тока устанавливают
в пределах 300-500А, в зависимости от толщины стенок. Для труб большого диаметра
(более 1000мм) с толщиной стенок 12мм и более, используют сварочную проволоку
диаметром 3мм, а силу сварочного тока увеличивают до 800-950А. Выполняется автоматическая
сварка под флюсом сварочными тракторами, или сварочными головками.
Видеоролик: автоматическая сварка поворотного стыка трубопроводов
под флюсом
Сварку потолочных участков стыка производят с одновременной подачей флюса в
зону сварки при помощи шнека. Существуют специализированные автоматические установки
для сварки трубопроводов. В их конструкции предусмотрен специальный пантограф,
роль которого заключается в плотном прижатии автоматической головки к стыку
трубопровода.
Также в их составе предусмотрено копировальный механизм и устройство ручной
правки, с помощью них можно легко регулировать расположение сварочной головки
относительно свариваемого стыка на трубопроводе. Подача сварочной проволоки
и вращение шнека для доставки флюса в зону сварки происходит при помощи электродвигателя
постоянного тока.
(c) taina-svarki.ru
Публикация материалов сайта в интеренете возможна только при указании активной ссылки на сайт taina-svarki.ru
Использовать картинки возможно только при сохранении на них доменного имени taina-svarki.ru. Автор в Google+